تجاوز إلى المحتوى الرئيسي

عمال الموانئ الذين يساهمون في تسهيل التجارة العالمية

مؤلف المدونة:
رأى فرانك بوخمان أن الصناعة هي مجال حيوي لعمله

تمت ترجمة هذه الصفحة تلقائيًا.

عمال الموانئ، عمال الأرصفة، عمال الموانئ. يُطلق على عمال الموانئ أسماء عديدة حول العالم. ربما لا نُقدّرهم بما يكفي. يُخبرني ChatGPT أن "عمال الموانئ اليوم لا يزالون أساسيين في سلسلة التوريد العالمية. مع ما يُقدّر بنحو 90% من بضائع العالم المنقولة بحرًا، يتحمل عمال الموانئ مسؤولية مناولة بضائع تُقدّر قيمتها بتريليونات الدولارات سنويًا".

بمعنى آخر، بدون عمال الموانئ، ستنهار سلاسل التوريد العالمية. وستكون الآثار أسوأ من آثار أسوأ حرب جمركية.

لا شك أن هذا يفسر الإشارات العديدة إلى عمال الموانئ في فيلم "من أجل عالم جديد" .

اعتبر فرانك بوخمان الصناعة مجالًا حيويًا لعمله. عُرضت مسرحية "العامل المنسي" ، التي كتبها آلان ثورنيل وتدور حول العلاقات الصناعية، على نطاق واسع حول العالم وشاهدها مليون شخص. وكانت الأحواض، ولا تزال، عاملًا أساسيًا في تمكين الصناعة من العمل بسلاسة.

يعود تعاون منظمة MRA/IofC مع عمال الموانئ إلى أواخر أربعينيات القرن الماضي على الأقل. في خطاب ألقاه عام ١٩٥٠، اقتبس بوخمان من أحد قادة الموانئ البريطانيين، "أحد المسؤولين عن إضراب موانئ لندن الكبير صيف العام الماضي"، والذي ساعد في تسوية نزاع باتباع مبادئ MRA. (انظر إعادة صياغة العالم ، ص ١٥٦)

كان جيم بيغز عامل رصيف أستراليًا، في منتصف التسعينيات من عمره. عُرف في أرصفة ملبورن بـ"التوقيت الصيفي" - لأنه "أعاد الساعة إلى الوراء"، وهو عملٌ تعويضيٌّ بعد مواجهته مع حركة إعادة تنظيم الرصيف. قال: "من الصعب سرقة شيء من الأرصفة، لكن استعادته أصعب بمرتين".

في البداية، لم يكن بيغز مهتمًا بالنزاعات التي كانت تدور في الميناء. "كعامل رصيف شاب، لم أكن مهتمًا بنقابتي. لم أحضر اجتماعاتها قط. إذا كان هناك نزاع، كنت أذهب لصيد البط." ولكن اتضح أن جارًا جديدًا، توم يورين، كان رئيسًا لشركة شحن وتفريغ في الأحواض. بمرور الوقت، أصبح يورين وبيغز وزوجتاهما أصدقاء مقربين. صُدم بيغز بموقف عائلة يورين. عندما قال يورين إن الأولوية للناس على الأرباح، أدرك بيغز أنه مختلف عن صاحب العمل العادي في الميناء. في الواقع، استقال من وظيفة براتب جيد لأسباب مبدئية. بدأ بيغز يشعر بأنه يجب أن يكون له دور في صف النقابة. اعتذر لعامل رصيف آخر عن تحيزه ضد الكاثوليك، وبدأ الرجلان العمل معًا كجزء من مجموعة دعمت رجلاً يُدعى تشارلي فيتزجيبون ليكون الأمين العام لما كان يُعرف آنذاك باسم اتحاد عمال ضفاف المياه في أستراليا.

يقول بيغز: "أعاد انتخاب تشارلي النقابة من حافة الفوضى إلى مركزية الموقف. أثبت تشارلي إمكانية تحسين ظروف العمل والأجور دون اللجوء إلى الإضراب. كان يتم التفاوض على كل عقد لمدة عامين دون خسارة ساعة عمل واحدة. وكان ذلك في نقابة تُعتبر مؤخرًا من أكثر فئات العمال انعدامًا للانضباط في البلاد". وكان لبيغز نفسه دورٌ رئيسي في الحركة النقابية. للاطلاع على القصة الكاملة، يُرجى الاطلاع على هذه المقالة .

كان إريك توربين رجلاً أيرلنديًا عمل متطوعًا مع حركة حقوق الرجال/معهد الحقوق المدنية (IofC) معظم حياته، وقضى معظمها برفقة عمال الموانئ. يروي كاتب سيرة توربين، ديفيد هاودن هيوم، بعض القصص الملهمة .

تعرف توربين على عمال الموانئ الأيرلنديين في مانهاتن. لكنه أراد مقابلة عمال الموانئ في بروكلين، الذين كان معظمهم إيطاليين. قيل له إنه سيحتاج إلى الحصول على إذن من توني أناستازيا - توني القوي كما كان يُدعى. يقول توربين: "كانت عائلة أناستازيا كبيرة. كان أحد الإخوة، أومبرتو، رئيسًا لشركة "Murder Incorporated"، وهي شركة مافيا تهدف إلى الربح". لم يثنِ ذلك توربين، بل اتصل بتوني وأخبره أنه وصديق مرتبط بمنظمة Moral Re-Armament يرغبان في مقابلته. "أعتقد أنه وافق على مقابلتنا لأنه كان مندهشًا للغاية من فكرة مقابلة أي شخص مرتبط بأي شيء أخلاقي". بعد ذلك بوقت قصير، رتب توربين لمجموعة من عمال الموانئ البرازيليين، الذين كانوا يزورون الولايات المتحدة، لمقابلة توني وبعض شركائه. كان أحدهم فريد سمول، وهو عامل ميناء أسود ومسؤول نقابي، وكان أي شيء سوى صغير الحجم.

كان سمول ابنًا لواعظ فقير، وبعد بداية غير واعدة تضمنت فترة في السجن، حصل على وظيفة في أحواض بروكلين، حيث أصبح في النهاية مشرفًا على العمال. يكتب توربين: "كان فريد يقود سيارة كرايسلر كريمية اللون، والتي أحبها: قال إنها منزله. إذا أردنا مقابلة فريد، فسنبقي أعيننا ثابتة على كرايسلر وفي النهاية سيظهر". كان سمول منظمًا لجميع السود في الأحواض وكان نائب الرئيس الوطني لمجلس العمل الأمريكي الزنجي قصير العمر. يقول توربين: "أعتقد أن توني حذر المافيا من عدم التعامل مع حركة حقوق الرجال بعد الآن، لأنه أخبر فريد لاحقًا ألا يرانا بعد الآن: ومع ذلك لم يعر فريد أي اهتمام". في الواقع، استمر سمول وتوربين في العمل معًا، بما في ذلك في أيرلندا، حيث كان لهما لقاء مثير مع قيادة الجيش الجمهوري الأيرلندي (IRA).

للاطلاع على وصفٍ مُفصّلٍ لكيفية مساهمة روحٍ جديدة في حلِّ وضعٍ فوضويٍّ في ميناء ريو دي جانيرو البرازيلي، شاهد فيلم "رجال البرازيل" . يُجسّد الفيلم، الذي يُؤدّيه أبطاله أنفسهم، كيف تُشكّل العلاقات الإنسانية غالبًا مفتاحًا لإحداث التغيير المُلِحّ، سواءً في الموانئ أو في أماكن أخرى.

المؤلف
لغة المدونة

English

المؤلف
لغة المقال

English